今年も鉄道趣味に走ります。　（鉄道趣味のブログ）

最近、鉄道模型でのブルトレネタはさよなら○○が
多かったのですが、今回は1970年代の全盛期の頃を
編成化された製品です。

14系寝台といえば★1つの3段寝台！
そんな時代の製品で、私が子供のころよく見た編成なので
なんだか懐かしいです。

長崎編成と佐世保編成と発売してくれるのが
とても嬉しいです。


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・スハネフ14はトレインマーク変換装置装備(さくら・みずほ／絵入り・文字のみ)
・寝台車の窓から見えるハシゴを再現
・屋根上溶接跡を再現

●長崎編成のセット内容
スハネフ14-22+オロネ14-2+オハネ14-39+オハネ14-33+オハネ14-25+オシ14-8+オハネ14-15+スハネフ14-13

●佐世保編成のセット内容
スハネフ14-27+オハネ14-37+オハネ14-41+オハネ14-16+オハネ14-42++スハネフ14-2

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特価予約！14系寝台特急(さくら)長崎編成8両セット


特価予約！14系寝台特急(さくら)佐世保編成6両セット

TOMIXはさよなら○○○という製品がよく発売されますが
単純に既製品の寄せ集めではなく、新規製作の車両が毎回
含まれているのでいつも感心します。

また、私個人としてはTOMIXの客車の出来栄え大好きです。

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・機関車共通：電球色LED・区名札印刷・JRマーク印刷
・EF66-42：区名札流れ星印刷・床下灰色
・EF81-411：前面手すり・解放テコ別パーツ化
・ED76-94：交流避雷器形状変更
・オハネフ25-2100(DUET)・スハネ25-2100(SOLO)新規製作
・スハネフ15新規製作(12・14での差異も再現)
・オハネフ25-2100回送反射板付属


●セット内容
ED76-94/EF81-411/EF66-42+オハ14-302+スハネフ15-12+
オハネ15-351+オハネ14-301+オロネ14-303+スハネフ15-14+
オハネフ25-2108+スハネ25-2131+オハネ25-136+オハネフ25-109+
カニ24-17

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予約！【限定品】14・24系「さよなら なは・あかつき」セット

KATOから313系5000番台・2500番台・2300番台が発売予定ですが
前面の違いは上手に表現されるのかなぁ・・・

5000番台の車体間ダンパーの表現方法も気になるところです。
とりあえず地元ネタなのでGETは確定です(^o^)

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クハ312-5004+モハ313-5304+サハ313-5004+
モハ313-5004(M)+サハ313-5304+クモハ313-5004

・行先表示：新快速 大垣 印刷済
・別途行先表示セット発売予定

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313系5000番台 6両セット他

忘れた頃に発売されますね（汗）
個人的には嬉しい製品化ですが


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97年11月28日に運転された「快速 さよなら20系客車号」
の姿を製品化

カヤ21-17+ナハネ20-239+ナハネ20-338+ナハネ20-312
+ナハネ20-332+ナハネ20-216+ナハネフ22-25

運転当日の実車にあわせ、車体塗色やHゴム色の変更
運転当日に付けられた「さよなら20系客車」の
機関車用ヘッドマーク・客車テールサイン付属

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これにあわせて
EF58 150宮原機関区も製品化されます。






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・前面窓下手すり・側面鎧戸・屋根上SG排煙口等の再現
・車体新規製作
・ナンバープレート車体彫り込み済

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さよなら20系・EF58 150宮原機関区を探す

多分、製品化されるのではと思っていました（笑）


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●実車と製品について
名鉄7000系は1961年から116両が製造され「パノラマカー」
の愛称で親しまれています。
一般車扱いとなった7000系は赤一色の塗装に変更されていましたが、
7011編成が2008年10月、引退を前に白帯を配した姿に復活しました。

●製品の特徴
◆現在の7011編成をプロトタイプ
◆再白帯化以降のヘッドマークシール付属
◆名鉄新シンボルマーク・車番印刷済
◆ジャンパ栓形状再現

●その他・備考
◆セット内容
7011+7162(M)+7061+7012

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TOMIX　名鉄7000系復活白帯　予約受付店を探す

個人的にかなり製品化を望んでいました(^-^)
しかも鉄道コレクションでの発売なのでとても
安価です。

いくつ予約しようかな・・・

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トミーテックの鉄道コレクションシリーズ。
愛知環状鉄道の100形と200形の2両セットです。
愛知環状鉄道に合わせて開発された車両で、
パンタ付片運転台車の100形と、パンタ無し
片運転台車の200形の2両編成で運用されていた
車両です。
また、多客時には両運転台の300形との併結もみられました。

　今回、鉄道コレクションシリーズのオープンパッケージ
商品として、100形と200形の2両セットで製品化されます。
商品はダミーモデルですが、従来通り、別途動力ユニットを
組み込むことで動力も可能です。

【製品特徴】
・鉄コレ用動力ユニット使用により動力化が可能

【対応パーツ各種】
・動力ユニット：TM-08(20M級A)
・トレーラー化パーツ：TT-04
・パンタグラフ：TOMIX 0230

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鉄道コレクション 愛知環状鉄道100形・200形2両セット

KATOから私にとってとても素晴らしい製品の発売予定
アナウンスがありました

1988年にフジテレビの開局30周年企画でパリ発、
東京行きで日本にやってきて日本中を走りまわったあの
オリエントエクスプレス　88がまさか日本の鉄道模型
メーカーから発売されるなんて思っていませんでした。

この当時は私は小学生でしたがヨーロッパからやって
きたオリエントエクスプレスの姿は今でも目に焼きついて
います。

製品は当然、日本を走行した時の姿なので台車はTR47、
編成の両端に連結されたマニ50-2236とオニ23-1の2両の
控車もセットに含まれる内容です。

あわせて当時、オリエントエクスプレスを牽引した
EF58 61お召機も再生産するそうです

当時、私のように影響を受けた人は多々いると思います。
私にとって今年一番の期待の製品になりそうです。


予約！KATO オリエントエクスプレス’88　7両基本セット

予約！KATO　オリエントエクスプレス’88　6両増結セット

予約！KATO EF58 61 お召機

鉄道における気笛（汽笛）はどちらが正解？？？
私は汽笛が正解かと思っていましたが気笛が正解です。

ある資料を見ていたら気笛と書かれていました。
あれっ？　っと思って鉄道に関する技術基準を調べて
気笛と記載されています。



IMEで「きてき」で変換しても「気笛」とは出てきません。
私のIMEが古いだけかもしれませんがいつから気笛だった
のかはわかりません・・・


【ロト６予想ソフト無料プレゼント】

TOMIXのED79が再生産されました。
前回の製品よりかなり良くなっています。

TOMIXのED79は古い型のままで私はKATOの
ED79に買い替えましたが今回はKATOから
TOMIXへ買い替えです

再生産では100番台も一緒に製品化されました
ので重連組むために思わずGETしてしまいました

赤い電機・・・　私はとても大好きです

TOMIX 2176 ED79-0番台

TOMIX 2177 ED79-100番台

最後まで残っていた「まりも」もいつの間にか
姿を消していたのですね・・・

何気にニュースを見ていて知りました。
↓
サヨナラ…最後の夜行列車

札幌と道内各地を結ぶ夜行列車は全て消えてしまいました